Архипов Андрей Вячеславович

В данной работе рассмотрены основные направления развития шин для автотранспортных средств северного исполнения.Отмечено, что в настоящее время отсутствует единая концепция научно-технической политики в развитии всей совокупности наземных транспортных средств для Севера. Вместе с тем, проблема повышения показателей проходимости и энергоэффективности вездеходных колесных транспортных средств и возможности их эксплуатации на слабонесущих грунтах без повреждения верхнего слоя является для РФ особенно актуальной.В статье представлены данные по основным типам разработанных и изготавливаемых моделей шин для транспортных средств северного исполнения отмечены их положительные стороны и недостатки. Показано, что для условий эксплуатации и назначения транспортных средств, требуется дальнейшее совершенствование широкопрофильных эластичных шин, в т.ч. низкого и сверхнизкого давления, арочных шин и пневмокатков, также имеющих самостоятельную перспективу.

В данной работе проведен анализ состояния проблемы разработки автотранспортных средств в северном исполнении.Даны обзор и анализ отдельных изданий, проспектов фирм, интернет-сайтов фирм – производителей рассматриваемой техники на шинах низкого давления. Представлены типоразмерные ряды как отечественных автотранспортных средств на шинах низкого и сверхнизкого давления так и зарубежных производства (США, Канада, Белоруссия).В работе приведены примеры и дано описание базовых моделей автотранспортных средств типоразмерных рядов.В работе сформулированы выводы по проблеме разработки автотранспортных средств на шинах низкого и сверхнизкого давления в северном исполнении.