Другие журналы
|
Андриков Д., А.
77-48211/445784 Многофакторный анализ задачи управления торможением тс в условиях конфликтной анизотропии неопределенности
Молодежный научно-технический вестник # 03, март 2012 В работе рассматривается модель конфликтно-оптимального взаимодействия ТС (транспортного средства) и поверхности торможения. В работе исследуется структура свойства приближенного синтеза на основе программно-корректируемого управления, а также робастное расширенное управление на основе конфликтной анизотропии неопределенности, которая является полезной интеллектуальной технологией
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|