Другие журналы
|
электронный журналМОЛОДЕЖНЫЙ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ВЕСТНИКИздатель Академия инженерных наук им. А.М. Прохорова. Эл No. ФС77-51038. ISSN 2307-0609
Разработка методики получения характеристики φ(S)-диаграммы в тяговом режиме на основе экспериментальных данных, полученных в тормозном режиме
Молодежный научно-технический вестник # 03, март 2014 УДК: 629.1.07
Файл статьи:
Бокарев С.Г..pdf
(1016.12Кб)
1. Ревин А.А. Теория эксплуатационных свойств автомобиля и автопоездов с АБС в режиме торможения. Волгоград: РПК “Политехник”, 2002. 372с. 2. Морозов М. В. Методы улучшения тягово-сцепных и тормозных свойств автомобильного колеса с учетом трибологических свойств контакта шины с дорогой: дис…канд. техн. наук М., 2012. 217 с. 3. Морозов М.В. Купреянов А.А. Влияние тепловых процессов на трибологические характеристики контакта шины с дорожной поверхностью и фид диаграммы φ(S) для различных режимов работы колеса: Машиностроение 2012, №7, С. 42-51. 4. Качугин В.Е. Аналитическое исследование теплового состояния катящейся пневматической шины: Дис. …канд. техн. наук. М., 1974. 394 c 5. Белкин А.Е. Разработка систем моделей и методов расчета напряженно-деформированного теплового состояния автомобильных радиальных шин: Дисс. … докт. техн. наук. М., 1998. 284 с. 6. Moore D.F. The Friction and Lubrication of Elastomers. Oxford, 1975. Публикации с ключевыми словами: вязкоупругость, АБС, антиблокировочная система, трение эластомера, коэффициент продольной силы тяги, коэффициент сцепления, тепловая нагруженность шины Публикации со словами: вязкоупругость, АБС, антиблокировочная система, трение эластомера, коэффициент продольной силы тяги, коэффициент сцепления, тепловая нагруженность шины Смотри также:
Тематические рубрики: Поделиться:
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|