Другие журналы
|
электронный журналМОЛОДЕЖНЫЙ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ВЕСТНИКИздатель Академия инженерных наук им. А.М. Прохорова. Эл No. ФС77-51038. ISSN 2307-0609
Определение критической скорости флаттера и дивергенции крыла самолета с использованием метода конечных элементов
Молодежный научно-технический вестник # 10, октябрь 2014 УДК: 517.927.25
Файл статьи:
Мартынова А.Д..pdf
(422.40Кб)
1. Фын Я.Ц. Введение в теорию аэроупругости. М.: Гос. изд. физ.-мат. лит., 1959. 524 с. 2. Тимошенко С.П. Сопротивление материалов: Том первый, элементарная теория и задачи. M.: Наука, 1965. 364 с. 3. Темис Ю.М., Федоров И.М. Сравнение методов анализа устойчивости стержней переменного сечения при неконсервативном нагружении // Проблемы прочности и пластичности. 2006. № 68. С. 95-105. 4. Bathe K.-J. Finite Element Procedure. New Jersey: Prentise-Hall, 1996. 1072 р. 5. Зенкевич О. Метод конечных элементов /под ред. Б.Е. Победря. М: Мир, 1975. 541 с. Публикации с ключевыми словами: метод конечных элементов, аэроупругость, Флаттер Публикации со словами: метод конечных элементов, аэроупругость, Флаттер Смотри также: Тематические рубрики: Поделиться:
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|