Другие журналы
|
Анализ кинематических схем проходных центральных редукторов главных передач
# 07, июль 2015
DOI: 10.7463/0715.0782771
автор: Лахтюхов М. Г.
УДК 629.113
| Россия, МГТУ им. Н.Э. Баумана |
Разработке центрального редуктора проходного ведущего моста предшествует выбор его кинематической схемы, определяющей важнейшие свойства автомобиля. На примерах доказывается влияние типа зацепления, кинематической схемы и взаимного расположения зубчатых или червяных колес центрального редуктора на массу ведущего моста, на размещение двигателя и тормозных механизмов, на компоновку автомобиля в целом, на возможность применения длинноходной подвески, организации дифференци-альной связи между мостами и передачи крутящего момента к следующему мосту. В работе анализируются различные схемы проходных центральных редукторов, выполненные с одной или двумя парами зубчатых или червячных колес. Указываются пути обеспечения нормальных условий работы карданной передачи привода непроходного моста. Показывается, что в большинстве случаев проходные редукторы получаются путем присоединения к коническому или гипоидному редуктору спереди или сзади двухвальных раздаточных коробок с соосным или несоосным расположением выходных валов. По совокупности свойств для автомобилей, оснащаемых длинноходной зависимой или независимой подвеской, наиболее рациональной является разнесенная главная передача с цилиндро-коническим и коническим центральными редукторами соответственно в проходном и непроходном мостах. Двойные цилиндро-конические центральные редукторы в проходных и непроходных мостах целесообразно применять при необходимости обеспечения унификации картерных деталей мостов, повышения защищенности и увеличения долговечности карданной передачи привода непроходного моста. Приводятся наиболее рациональные схемы группового привода трех ведущих мостов. Трехосная тележка с групповым приводом может быть создана в результате уста-новки перед двухосной тележкой еще одного моста, центральный редуктор которого вы-полнен по такой же схеме, что и редуктор в проходном мосту двухосной тележки. При этом в случае дифференциальной связи между мостами и одинаковых вертикальных на-грузках на мосты в центральном редукторе первого моста трехосной тележки придется использовать несимметричный межосевой дифференциал, в отличие от центрального ре-дуктора второго проходного моста этой же тележки, где устанавливается симметричный межосевой дифференциал. Список литературы- Краткий автомобильный справочник. М.: Транспорт, 1980. 300 с.
- Высоцкий М.С., Гилелес Л.Х., Херсонский С.Г. Грузовые автомобили. 2-е изд., перераб. и доп. М.: Машиностроение, 1995. 256 с.
- Афанасьев Б.А., Белоусов Б.Н., Гладов Г.И., Жеглов Л.Ф., Зузов В.Н., Котиев Г.О., Полунгян А.А., Фоминых А.Б.. Проектирование полноприводных колесных машин: учебник для вузов. В 3 т. Т. 2 / под ред. А.А. Полунгяна. М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2008. 528 с.
- Литвинов А.С., Ротенберг Р.В., Фрумкин А.К. Шасси автомобиля. М.: Машгиз, 1963. 504 с.
- Бурков М.С. Специализированный подвижной состав автомобильного транспорта. М.: Транспорт, 1972. 280 с.
- Яскевич З. Ведущие мосты: пер. с польск. Г.В. Коршунова. М.: Машиностроение, 1985. 600 с.
- Кочнев Е.Д. Секретные автомобили Советской Армии. М.: Изд-во Яуза, Эксмо, 2011. 388 с.
- Бюссиен Р. Автомобильный справочник. Шасси: пер. с нем. М.: Авиаавтоиздат, 1933. 368 с.
- Чудаков Е.А. Конструкция и расчет автомобиля. М.: Машгиз, 1951. 432 с.
- Николаев Ю.И., Макарквич В.П., Брижанев В.М., Поплавский Д.Э., Грачук С.В. Трансформируемые мосты // Автомобильная промышленность. 2008. № 1. C. 19-20.
Публикации с ключевыми словами:
кинематическая схема, раздаточная коробка, компоновка автомобиля, главная передача, центральный редуктор, дифференциал, проходной мост, тандемные мосты, трехосная тележка, унификация мостов, длинноходная подвеска, карданная передача
Публикации со словами:
кинематическая схема, раздаточная коробка, компоновка автомобиля, главная передача, центральный редуктор, дифференциал, проходной мост, тандемные мосты, трехосная тележка, унификация мостов, длинноходная подвеска, карданная передача
Смотри также:
|
|