МОЛОДЕЖНЫЙ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ВЕСТНИК

Файл статьи: Русаков-Руденко А.Ю..pdf (7389.05Кб)

1.     Чайнов Н.Д., Иващенко Н.А., Краснокутский А.Н., Мягков Л.Л. Конструирование двигателей внутреннего сгорания / под ред. Н.Д. Чайнова. М.: Машиностроение, 2008. 496 с.

2.      Вырубов Д.Н., Иващенко Н.А., Ивин В.И. и др. Двигатели внутреннего сгорания: теория поршневых и комбинированных двигателей / под ред. А. С. Орлина, М. Г. Круглова. 4-е изд., перераб. и доп. М.: Машиностроение, 1983. 372 с.

3.      Григорьев Е.А., Васильев А.В., Долгов К.О. Влияние числа и расположения цилиндров и кривошипов на уравновешенность и массогабаритные показатели двигателей // Двигателестроение, 2004. № 3. С. 13-15.

4.     Мацкерле Ю. Современный экономичный автомобиль / пер. с чешск. В. Б. Иванова / под ред. А. Р. Бенедиктова.  М.: Машиностроение, 1987. 320 с. [Ing. Julius Mackerle. Automobil s lepsi ucinnosti. Praha : SNTL, 1985].

5.     Гусаров В.В., Газиалиев С.В. Уравновешивание поршневых двигателей при помощи нащечных противовесов // Известия МГИУ. Естественные и технические науки. 2012. № 1 (24). С. 7-12.