Юнусова Марал Юнусовна

В статье рассматриваются конструкции существующих и перспективных подводящих устройств нефтяных магистральных насосов. Проводится анализ каждого подводящего устройства с точки зрения величины КПД и кавитационных качеств, рассматриваются возможности усовершенствования формы и конструкции бокового полуспирального подвода, что позволит увеличить КПД насоса, а вследствие этого скажется и на экономии потребляемой насосным агрегатом электроэнергии.

В статье рассматривается модернизация стенда, предназначенного для проведения натурных испытаний линейки высокотемпературных центробежных судовых насосов. Предложенная конструкция стенда позволяет испытывать насосы на горячем теплоносителе при температурах до 250 градусов Цельсия с весьма малыми колебаниями температуры в контурах стенда. Тепловая стабильность достигается путем применения частотного регулирования насоса первого контура охлаждения стенда с обратной связью по температуре рабочей жидкости основного контура стенда. Проведены тепловые и гидравлические расчеты, подтверждающие предложенные схемные решения.