МОЛОДЕЖНЫЙ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ВЕСТНИК

Технологии радиочастотной идентификации (RFID) - это технология, использующая радиочастотное электромагнитное излучение для чтения и записи информации на RFID-метку. RFID-системы состоят из меток, считывающих устройств и соответствующего программного обеспечения и применяются для идентификации и учета объектов.

Аннотация: Предметом изучения в данной статье является микромеханический датчик угловой скорости (МДУС). Любой измерительный датчик- это устройство, которое вырабатывает информацию об изменении измеряемой физической величины. В случае МДУСа измерению подлежит абсолютная угловая скорость объекта, на котором установлен прибор.

В настоящее время одним из наиболее интенсивно и динамично развивающихся инженерных направлений является микросистемная техника, так как перспективы современного приборостроения связаны в первую очередь с созданием приборов, обладающих малой массой, габаритами, энергопотреблением, временем готовности и себестоимостью, но при этом обеспечивающих необходимую точность измерений.

Железнодорожные грузоперевозки приобретают всё большую популярность в последнее время. При отсутствии резкой необходимости в срочной транспортировке грузов на большие расстояния железная дорога в разы выгодней, чем перевозка самолётом или автотранспортом.

Задача проведений измерений веса в условиях возмущения различной природы является одной из сложнейших проблем современной метрологии. Данная работа посвящена проблеме корректировки измерений на морских судах. Спрос на аппаратуру обеспечивают рыболовные базы и научно-исследовательские суда.  Корабли находятся в  длительных экспедициях (от нескольких месяцев до года) в ходе которых необходимо производить множество измерений с высокой степенью  точностью

В данной статье рассматривается попытка создания среды моделирования, лишенной вышеперечисленных недостатков на примере трехмерной геоинформационной среды.

 Одним из современных формализованных подходов к анализу и синтезу систем управления, базирующихся на математических методах оптимизации, является технология управления динамическими объектами с использованием прогнозирующих моделей. В настоящее время сфера практического применения УПМ-методов существенно расширилась, охватывая разнообразные технологические процессы в химической и строительной индустрии, легкой и пищевой промышленности, в аэрокосмических исследованиях, в современных системах энергетики.

В работе рассматривается модель конфликтно-оптимального взаимодействия ТС (транспортного средства) и поверхности торможения. В работе исследуется структура свойства приближенного синтеза на основе программно-корректируемого управления, а также робастное расширенное управление на основе конфликтной анизотропии неопределенности, которая является полезной интеллектуальной технологией

Благодаря своему широкому применению, теория о нахождении кратчайших путей в последнее время интенсивно развивается и используется в различных областях науки и техники, например для нахождения оптимального маршрута между двумя объектами на местности (кратчайший путь от дома до университета), для нахождения оптимального маршрута при перевозках, в системах автопилота, в системах коммутации информационного пакета в Internet

Статья посвящена разработке макета одноосного силового гиростабилизатора на базе элементов системы МИС. В качестве чувствительного элемента (ЧЭ) был использован двухстепенной гироскоп с трехколечным подшипником из гиростабилизированной платформы корабельной ракеты

В работе показана возможность эффективного использования в СПМ в качестве универсальной подсистемы генерирования сигналов и воздействий микроконтроллера S-1200 из серийного ряда Siemens.

В статье представлены результаты исследования работы микроэлектромеханического актюатора. Рассмотрена возможность применения этого устройства в различных областях науки и техники

Интернет представляет неограниченные возможности хранения информации и обеспечения коммуникационной платформы. В связи с этим веб-порталы  в Интернете играют важную роль для объединения средств связи и информационной базы данных. Для реализации современных задач развития информационной среды образования в наибольшей степени пригодны технологии  представления  информации в виде порталов. Порталы предназначены для объединения разнородного контента, сервисов и организации унифицированного доступа к ресурсам и сервисам

Основной проблемой использования бесплатформенных инерциальных систем навигации (далее ИНС) является накопление погрешностей в интеграторах данных систем с течением времени. В данной работе предложен метод уменьшения этих погрешностей за счет использования остановок подвижного объекта, для которого решается задача навигации

Для успешного решения задачи распознавания объектов зачастую применяются нейросетевые подходы, имитирующие работу мозга человека. Один из таких подходов использует самоорганизующиеся карты Кохонена (SOM)

Задачи воздушного наблюдения без участия человека в современных условиях приобрели первостепенное значение. Для этого создаются и эксплуатируются дистанционно пилотируемые летательные аппараты (ДПЛА). ДПЛА могут быть развернуты там, где это необходимо потребителю информации, что обеспечивает максимальную гибкость применения.

В данной работе решается задача управления ориентацией КА с использованием фильтра Калмана. В качестве параметров ориентации будем использовать кватернион поворота из орбитальной системы координат (ОСК) в связанную с объектом систему координат (ССК) и вектор угловой скорости аппарата в инерциальной системе координат (ИСК). В качестве датчиков первичной информации будет использоваться только датчик звезд (ДЗ), а в качестве исполнительных органов – управляющие двигатели маховики (УДМ), расположенные по осям ССК

Рассматриваемая задача – разработка системы автоматического управления колесным шасси, имеющим автомобильную схему, с установленны м на нем блоком пространственно-разнесенных бесконтактных тепловых сенсоров (пирометров). Разрабатываемая система должна осуществлять поиск цели (объекта, имеющего повышенную или пониженную относительно среднего значения окружающей среды температуру) и движение шасси в ее направлении

Сканирующая зондовая микроскопия (СЗМ) - один из мощных современных методов исследования морфологии и локальных свойств поверхности твердого тела с высоким пространственным разрешением. За последние 10 лет сканирующая зондовая микроскопия превратилась из экзотической методики, доступной лишь ограниченному числу исследовательских групп, в широко распространенный и успешно применяемый инструмент для исследования свойств поверхности и измерения топографии.

Системы локального позиционирования получают все большее распространение по мере увеличения зоны покрытия локальными сетями. Неоспоримое преимущество подобных систем над системами глобального позиционирования GPS состоит в возможности использовать их внутри зданий. Одной из важных проблем приложения технологий беспроводных сетей является разработка методов определения местоположения клиентского оборудования