МОЛОДЕЖНЫЙ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ВЕСТНИК

В данной статье рассмотрены способы обеспечения синхронного перемещения исполнительных органов, приводимых в движение гидравлическими двигателями. Проанализированы два наиболее применяемых метода синхронизации на базе применения гидравлических сопротивлений в виде калиброванных отверстий постоянного сечения и на базе делителя потока. Описаны достоинства и недостатки каждого способа, принцип работы. Установлено, что, не смотря на большое многообразие систем синхронизации, выбор необходимого нам способа зависит, прежде всего, от конкретных условий работы данного механизма.

В статье проведено теоретическое обоснование измерения акустической  мощности центробежного насоса. Предложены методики и формулы для оценки мощности виброакустического излучения насоса по путям его распространения. Показано, что исходные данные для расчёта акустических мощностей, передаваемых по перекачиваемой жидкости и по опорным связям, могут быть получены экспериментально.

В статье представлена экспериментальная установка перистальтического насоса. В качестве выжимных элементов насоса используются электромагниты, которые управляются при помощи микроконтроллера. Во время проведения эксперимента было измерено значение расхода в зависимости от разницы высот подающего и принимающего сосудов. Эксперименты проводились как для полного, так и для частичного пережатия эластичной трубки. Предложена двухмерная математическая модель перистальтического насоса. Также графически представлены результаты проведенных экспериментов и аналитического расчета по предложенной модели.

В статье приведена методика расчета потерь в лабиринтно-винтовых насосах с помощью коэффициента диодности. Представлена усовершенствованная конструкция рабочих органов лабиринтно-винтового насоса которая позволяет улучшить его рабочую характеристику. Теоретическим путем доказана эффективность использования предложенной конструкции.

В статье излагаются особенности применения пневматического привода в насосах высокого давления. Автор  математически описывает зависимость габаритов насосной станции высокого давления с пневмоприводом от мощности водяной струи. Основное внимание уделяется оценке влияния давления и расхода струи на габариты ресивера и мультипликатора.

В процессе работы проведён обзор существующих на сегодняшний день конструкций экзоскелетов, также был показан процесс синтеза кинематической структуры исполнительного механизма экзоскелета, были выявлены некоторые характерные требования, предъявляемые к гидроцилиндрам в частности и гидроприводам в целом в робототехнике, а также показан процесс оптимизации гидроцилиндра с дифференциальным поршнем по критерию минимального веса.

В данной статье рассмотрены два способа регулирования скорости выходного звена исполнительного гидродвигателя на прямом и обратном его ходе с точки зрения энергетической эффективности. Проведена сравнительная оценка суммарной силы трения в уплотнениях гидроцилиндра в зависимости от нагрузки на штоке гидроцилиндра, скорости движения его поршня на прямом и обратном ходах. Оценена эффективность двух способов регулирования (первичного и вторичного) на различных режимах движения поршня с помощью сравнения КПД.

В данной статье рассмотрены два способа регулирования (первичное и вторичное) скорости выходного звена исполнительного пневмодвигателя на прямом ходе с точки зрения энергетической эффективности. Оценена эффективность двух способов регулирования на различных режимах движения поршня с помощью сравнения КПД, при этом теоретически рассмотрены различные термодинамические состояния газа. Получено выражение определения расхода через дросселирующее устройство для реального газа. Показано, что наибольшее значение расхода воздуха наблюдается при критическом значении показателя критичности. 

В статье проведён анализ гидродинамических источников колебаний в двухзавитковом спиральном отводе центробежного магистрального насоса типа НМ1250. Необходимые зависимости были получены в результате численного эксперимента, путём моделирования течения жидкости в проточной части насоса в программе StarССM+. Анализ характеристик, полученных в исследуемых точках, проводился путём разложения их в спектр, с помощью быстрого преобразования Фурье, в программе LabVIEW.

В данной работе представлена методика расчёта демпфера-отбойника пневмогидравлической рессоры транспортного средства. Предлагаемая методика учитывает особенности работы демпфера-отбойника в системе подрессоривания. Для более точного расчёта параметров была составлена математическая модель, учитывающая сжимаемость рабочей жидкости в камере отбойника, а также перетечки через кольцевой зазор плунжера. Был предложен алгоритм подбора параметров конструкции, в основе которого лежит математическое моделирование процесса отбоя и сравнение ключевых параметров состояния (таких как максимальная сила и давление) с заданными ограничениями. Таким образом, предлагаемая методика позволяет частично автоматизировать процесс расчёта параметров конструкции демпфера-отбойника, одновременно увеличив точность расчётов.

В статье изложена методика и приведены результаты измерения давления в полости проточной части МНМ7000-210. Описана установка для измерения давления. Результаты численного моделирования сравнены с результатами эксперимента. Проведен анализ погрешности численного эксперимента. Приведены графические иллюстрации течения жидкости в проточной части элементов конструкции насоса на различных режимах работы насоса. 

В статье приводятся результаты экспериментальных исследований  коэффициентов расхода для четырёх моделей цилиндрических дроссельных каналов. Модели каналов выполнены из полированного оргстекла. Приведены конструктивная схема и геометрические размеры дроссельных каналов.Течение жидкости рассмотрено в плоском щелевидном дроссельном канале, сопровождающееся возникновением кавитационных явлений. Экспериментальные исследования проводились на стенде, фотография которого представлена в статье. Анализировался отрывный и безотрывный режимы истечения жидкости из рассматриваемых моделей дроссельных каналов.  Рабочая жидкость – вода. Определено значение коэффициента расхода на основе экспериментальных данных по формуле.

В статье рассмотрены конструктивные особенности нефтяных магистральных насосов НМ, отражены требования к современным методам проектирования проточных частей данного типа насосов, также представлено обоснование необходимости применения современных методов построения проточных частей этих насосов. Проанализированы результаты проведенного численного расчета течений в боковом полуспиральном подводящем устройстве двухстороннего входа, также оценивается предложенное конструкторское решение, которое позволило существенно улучшить картину течения в подводе как качественно, так и количественно. По результатам сделанных оценок предлагаются проведение параметризации подводящего устройства, с помощью которой предполагается получение лучшей характеристики подводящего устройства.